こんにちは！！ いとちゃんです。 今回はルノーの小径車シリーズのクロモリフレーム、CHROMOLY 207について、車体の装備、性能面、口コミなどを取り上げていきます。
小径車が気になっている方の参考になればと思います。
目次
CHROMOLY 207
仕様、性能
| BICYCLE NAME | CHROMOLY207（クロモリ207） |
|---|---|
| Frame | Chromoly |
| Folding Size | 800×400×710mm |
| Weight | 約12.8kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く） |
| Tire | 20×1-3/8（451） |
| Chainwheel | 52T |
| Freewheel | 14-28T |
| シートポスト径/長さ | 33.9/580mm |
| サドル高さ | 800-985mm |
| ハンドル高さ | 970-1085mm |
| Component | LTWOO 7speed, 前後ディスクブレーキ,高さ調整機能付きハンドルステム, ETRTO451ホイール |
カラーは2色、重量は少し重めの約12.8kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く）
フレームはクロモリモリブデン鋼でスチール製、アルミ製に比べて剛性に強く、振動吸収性に優れているのが特徴になります。 フレームにドリンクホルダー取り付けボルトあり。
フロントギアの歯数は52T、リアギアの歯数はサイクリングにも使える14T-28T 7段変速、シフターとリアディレイラーはL-TWOO製、前後ともディスクブレーキ採用。
タイヤサイズ20インチ×1-3/8(451ホイール)、前後ともクイックリリースハブ採用で輪行、メンテナンスもしやすいです。
折りたたみ時のサイズは800×400×710mmとコンパクトになり持ち運びがしやすいです。
ネットでの販売価格帯は約、66,000円程度で販売されています。
CHROMOLY 207 口コミ・評価
・ スポーツモデルのエントリーモデルとしてお勧め
・ 初期装備でも十分にサイクリングを楽しめる
・ ハンドルグリップ、サドルがやや振動吸収性に弱い
・ 折りたたみ時の結束バンドが付属していない
・ 車体重量が重めなので坂道が少しつらい
車体はクロモリフレームなので振動吸収性には優れていますが、ハンドルグリップは少し薄めの丸型タイプ、サドルも肉厚は薄めで、穴あきモデルではない為、局部の圧迫、通気性にやや難ありといったところになります。
この辺りは自分好みにカスタマイズしてみてはいかがでしょうか。
輪行、持ち運びに車体の干渉を防ぐために固定フック、輪行袋などあると便利です。
自分の愛車が持ち運びの度に小傷が付くのも嫌ですよね。
坂道が少しつらい(車体重量12.8Kg)ある為とリアのギアが14T-28Tとどちらかと言えば平坦向きの為、32T、34T に変更してみても良いかもしれません。
まとめ
今回は、RENAULT （ルノー） 折りたたみ自転車 CHROMOLY 207について取り上げてみました。
初期の装備でも十分にサイクリングを楽しめるバイクになっていますし、折りたためるのも魅力の一つになります。
クロモリフレームならではの独特のフレーム、振動吸収性を体感してみてはいかがでしょうか。
今回はここまでです。 ここまでのお付き合いありがとうございました。
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