日常からサイクリングまで楽しいミニベロ　 TERN（ターン）CREST(クレスト)

こんにちは、いとちゃんです。　今回はスポーツミニベロでは人気のブランドTERN（ターン）から販売されています CREST （クレスト）を紹介したいと思います。

お手ごろな価格帯でも、楽しくスポーツサイクリングがしたい・見た目もお洒落なデザインの自転車が欲しい方の参考になればと思います。

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ロリポップ！

TERN（ターン） CREST （クレスト）
1. TERN CREST 　装備面
2. TERN CREST　口コミは！？
まとめ

TERN（ターン） CREST （クレスト）

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カラー展開は6種類・マットオリーブ・マットベージュ・カーキ・プロトグレー・マットガンメタ・マットブラックと、どちらかというと落ち着いた大人のカラー展開です。

Roji bikesのMiniveloシリーズの中でも美しいホリゾンタルシルエットと普段使いしやすい仕様で、男女問わず人気が高いCREST（クレスト）

新たなライフスタイルの発見に繋がる進化した新世代アーバンバイクを求め、デザインチームKitt designと手を組み誕生した。その鋭い感性によってカルチャー・ファッション・ライフスタイルといったエッセンスを取り入れ新旧問わずあらゆるジャンルやスタイルを掛け合わせることで他にはないアイデンティティーを生み出すといったREMIX思想を基に、Ternの代名詞であるFolding bikesとは異なる都市への回答を表現しています。

フレームサイズ

460mm ：適応身長 155cm ～ 165cm
500mm ：適応身長 165cm ～ 175cm

SPEEDS　1×8　WEIGHT　10.0 kg　FRAME SIZES　460 / 500

FRAME　Tern x Kitt design Alloy semi Aero frame

FORK　Hi-tensile straight fork　

STEM　3D Forged Alloy Threadless, ø25.4, 460:80mm / 500:90mm

HANDLEBAR　Kitt Custom Riser-bar, ø25, 620mm

SEATPOST　Forged Alloy, ø27.2, 460:250mm / 500:300mm

BRAKE　Tektro, Alloy Forged V-Brake　

WHEEL　Kitt Custom Crow 3.0 451, 30mm Height, F:24H, 100mm / R:28H, 130mm

TIRE　CST, 20×1-3/8, F/V, Black　SHIFTERMicroshift, 1×8 spd.

REAR DERAILLEUR　Microshift M26, 8 spd.

CRANKSET　Kitt Custom Alloy, 52T, W/Alloy CNC Chain Guard, 170mm

CASSETTE/FREEWHEEL　Microshift　 CS-H081　11-32T 8 spd.

【cyma】

TERN CREST 　装備面

モデルロゴを一新し、より都会的でミニマルなデザインなりました。

「山頂や頂点」といった意味を持つCRESTにちなみ、山岳の形を意識した「C」が特徴的です。

ヘッドチューブを太くし、セミインテグレートのヘッドセットを採用。

ヘッド周りの剛性を高め直感的な走行性と安定感も向上し、アーバンバイクとしてよりスリックなスタイルでまとまり、デザイン性も良いです。

ハンドルバーを40mmライズから100mmのライザーバーに変更することで乗車姿勢がアップライトになり、前傾姿勢に抵抗がある方やゆったりしたスタイルが好みの方にお勧めです。

小径特有のクイックさも抑えられ、より快適な乗車スタイルになりました。

キャリパーブレーキから、よりしっかりと制動力を発揮するVブレーキに変更。泥除け装着への順応性も高まり、普段使いに便利なカスタムが可能に。

Shimano AltusからMicroshift製に変更され、シフティング操作が親指1本で直感的に行えるように。残り4本の指でしっかりとグリップを握ることで、走行時の安全性もアップ。手の小さめな女性ユーザーでも安心です。

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TERN CREST　口コミは！？

・　カスタマイズ車両にも良い

・　シフトの操作が簡単

・　リアディレイラーもシマノ製とそん色なし

・　お洒落で可愛いが、走りも良い

・　タイヤサイズによる振動・衝撃吸収性

・　高速順行性は、まあまあ

・　全体的にはクロスバイクを選ぶのも手かも

基本的にミニベロの購入したいと思っておられる方は、見た目や可愛らしさ、デザイン性が第一印象のかたが多いかもしれませんが、押さえておきたいポイントは、クロスバイクなどのタイヤ系の大きい自転車に比べるとどうしても、振動・衝撃面・巡行走行のしやすさが劣ってしまうところがあります、（勿論乗りて次第でいくらでも変われる部分でもありますが、）

走行安定性・衝撃吸収性: 小径タイヤのため、大きい自転車に比べて段差の影響を受けやすく、路面からの衝撃がダイレクトに伝わりやすい。
長距離・高速走行: 加速力は良いものの、巡航性能や最高速度はロードバイクなどに劣り、長距離ライドには不向き。
タイヤの消耗: タイヤが小さく、路面の影響を受けやすいため、タイヤの交換頻度が高くなる傾向がある。

これらを最初に踏まえたうえで購入を検討することをお願いします。

私はミニベロ歴10年を超えていますが、いまだに好きでデメリットも良さとして乗り続けています！！

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