
こんにちは、いとちゃんです。 今回は、ルノーから販売されている、INITIAL247の弟分に値するINITIAL207・20インチのフォールディングバイクについて取り上げてみたいと思います。
ルノー自転車に興味がある方の参考になればと思います。

目次
RENAULT・INITIAL207
カラー展開は2種類・グレー・レッド
ドルフィン型フレームでデザイン性も抜群・シマノ製外装7段変速、高さ調節機能付きアルミハンドルステム・シートポストを採用した、INITIAL247を20インチ化したフォールディングバイクになります。
スペック表
BICYCLE NAME | : | INITIAL207(イニシャル207) |
NUMBER/COLOR/JAN | : | 61233-02 / Red / JAN:456237338 8896 61233-14 / Gray / JAN:456237338 8902 |
Frame | : | Aluminum |
Folding Size | : | 830×380×650mm |
Weight | : | 約11.3kg(本体重量=ペダル、スタンドを除く) |
Tire | : | 20×1.5(406) |
Chainwheel | : | 52T |
Freewheel | : | 14-28T |
Component | : | SHIMANO Tourney 7 Speed |
PRICE | : | ¥53,000(税込¥58,300) |

INITIAL207・装備面


美しく個性的なドルフィン型フレーム。軽量アルミ採用で、錆びにくく剛性の高い車体は安定した走行が可能。
レバー操作で かんたん!コンパクトに折りたたみ可能。 (折りたたみ時:830×380×650mm)

トップチューブ上面に RENAULTのロゴマークを配置。 さりげないデザインで 個性を引き立てる。
トップチューブにドリンクホルダー取付穴有り。
高さ調節機能付きのアルミハンドルステム搭載。 好みの高さに調整できるので、お子様から大人まで、自分にあったポジションで走行可能。

フィンガータッチのシマノ製・ラピットファイヤー式を採用。シフトレバーは、素早い 変速が可能で路面状況に 合わせた走りを実現。
コンポネートはSHIMANO Tourneyを採用。
街乗りから、 ロングライドまで 幅広く対応可能なシマノ製7段変速・チェーンホイール:52T/リアスプロケット・14-28Tを搭載。


INITIAL207・口コミは!?
口コミはまだ少なめでしたので、個人的な意見も少し入れさせてもらいます。
・ 流線型のお洒落なフレーム
・ 折りたたみ部分の金具も強化されているので、フレームのよれ感が少ない
・ 価格帯もリーズナブルで装備面も悪くはない
・ 商品到着時にきちんと整備されていなかった
・ ホイールを20インチ451サイズホイールにしてほしかった
・ ギア比が人により物足りなさがある
商品到着後、自転車を組み立てたがハンドルに歪みがあり・ハブの回転も悪かったとのクレームがありました、その方は後日自転車屋にて調整してもらったようです、ネット購入の際はやはり微調整は必要になるかと思います。 調整できそうになければ、お近くの自転車屋さんで防犯登録も兼ねて調整してもらいましょう。
タイヤは20インチ406サイズ・ギア比がF52T R14-28T なので、少し健脚の片には走りに不満があるかもしれませんが、ギア比から考えるとさほど走らないわけではないです。
ただ少し坂道に軽いギアが欲しい所ではあります。28Tでも登らないわけではありませんが、

まとめ
今回は、INITIAL247の弟分・ルノーINITIAL207 20インチのフォールディングバイク・について紹介してみました。
タイヤサイズ以外は247とフレーム構造・装備面などはあまり変わりませんが、中々良くできた1台だと思います。
秋の紅葉シーズンを車載・輪行で楽しくサイクリングしてみてはいかがでしょうか。
今回はここまでです。 ここまでのお付き合いありがとうございました。




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