メンテナンス スポーツバイクで、ブレーキを交換したもののアームの長さが足りなかった、、、対処法は！？
こんにちは、いとちゃんです。 今回は前回の続きで、ブレーキシュー交換後ブレーキシューが調整してもリムに当たらない、、、何だかキャリパーブレーキのアームが届かないなど交換後にトラブルで困ってしまったことがある方に向けて、何か解決策はあるのかに...
メンテナンス
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メンテナンス ミニベロのカスタムをしよう（初級編）ブレーキシューの互換性と交換の仕方
こんにちは、いとちゃんです。 今回はミニベロのブレーキシューの交換の仕方・互換性について取り上げてみたいと思います。スポーツバイクのブレーキシューは沢山の種類があります。そのブレーキシューの中でもシマノのブレーキシューは非常に有名です。しか...
メンテナンス 携帯用電動ポンプ・CYCPLUS CUBE（サイクプラス）サイクリング中の突然のパンクの救世主となるか。
こんにちは、いとちゃんです。 今回は自転車旅・ツーリング・サイクリング時の突然のパンクトラブル、スローパンク・日常のメンテナンスになどに今、注目を集めているサイクリングアイテム電動小型ポンプ（CYCPLUSCUBE）商品の性能、機能・口コミ...
メンテナンス 自転車以外にも使える・持ち運び便利なスマートkukiireの魅力とは。
こんにちは、いとちゃんです。 今回は最近少しづつ流行りになりつつある商品。スマートkukiireについてメリット・デメリットなど取り上げてみたいと思います。自転車でツーリング・サイクリングなどするにあたり避けられない突然のパンクトラブルそれ...
メンテナンス 自転車のクイックリリースの使い方（初級編）適正な位置と構造を学ぼう。
こんにちは、いとちゃんです。 今回はスポーツバイクには必ず付いているともいえるパーツ・クイックリリースについて取り上げてみたいと思います。車載・輪行・メンテナンス・タイヤ・チューブ交換にもあると重宝される部品ではあるのですが、たまに使い方...
ミニベロでロードバイクと走り隊 登坂で楕円ギアは有効か！？ ミニベロで坂を登り隊 メリット・デメリットを紹介。
こんにちは、いとちゃんです。 今回はロードバイク乗りの皆様からの楕円ギアがヒルクライムレース・ロングライドに良いとSNS・サイトなど多く情報が上がっていますが、実際にミニベロでも効果はあるのか！？メリット・デメリットは！？を検証してみようと...
ミニベロでロードバイクと走り隊 ミニベロで坂を出来るだけ楽しく登り隊。 フロントのトリプル化は有効か！？
こんにちは、いとちゃんです。 今回はスポーツミニベロのフロントクランク・ダブル・トリプルの実用性と平坦巡行・坂道の登りでのギア比の考察をしていきたいと思います。登りがつらいのでスプロケットを変えようかなと思っている方も多いと思います。 もし...
ミニベロでロードバイクと走り隊 自転車のクランクアームの長さ（初級編）自分に合った長さを追求してみよう。
こんにちは、いとちゃんです。 今回はスポーツ自転車にとって最重要パーツといっても過言ではないクランク長について取り上げてみたいと思います。ロードレースやヒルクライムレース・ロングライド・ツーリングなど、クランク長の長さは勝敗を左右する重要な...
ミニベロでロードバイクと走り隊 ミニベロのタイヤメーカー比較 目的に合うお勧めのタイヤを探せ。20インチ（406サイズ編）
こんにちは、いとちゃんです。 今回はミニベロのカスタムでまず1番に注目してほしいポイント・タイヤ・20インチ406サイズ（購入時の標準で装備されている、クリンチャータイヤ）について紹介していきたいと思います。ミニベロのカスタム（速くしたい・...
ミニベロでロードバイクと走り隊 ミニベロのタイヤメーカー比較 目的に合うお勧めのタイヤを探せ。20インチ（451サイズ編）
こんにちは、いとちゃんです。 今回はミニベロを乗るにあたり、使用用途・方向性に合う、大体の車体に初期装備で搭載されている、クリンチャーホイール・451サイズ用について紹介していきたいと思います。※ 20インチのミニベロ用のタイヤはビードと呼...